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Transporte urbano sostenible y calidad de vida para los municipios de Colombia

Rolf Moller; Dolly Beltrán Arcila; Fernando Jiménez Duque

Universidad del Valle ·Colombia ·Español
Impreso ISBN 9789586707459 E-book ISBN 9789587656114

Licencia de minería de texto y datos

Declarado por la editorial el 17 septiembre 2026 a las 15:37:59 UTC

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Sello de integridad

Declaración sellada
Sellado de tiempo (RFC 3161) TSA · 17 sep. 2026, 15:37:59 UTC
ISCC (ISO 24138) ISCC:AAA5WUXMY2VRSX6O
Titular Universidad del Valle

Formatos

FormatoISBNRecordreferenceDOIAño
Impreso · ed. 1 9789586707459 SIMEHPRINTBPQDDNRAA57BSPN7D05B — 2009
E-book · ed. 1 9789587656114 SIMEHEBOOKAC86G7HICF27BHJ9HI1A 10.25100/peu.182 2018

Sobre esta obra

En este libro se presenta una propuesta para mejorar la calidad de vida a través del transporte urbano sostenible en los municipios de tamaño medio de Colombia. Se centra en los municipios con poblaciones desde 10.000 hasta varios cientos de miles de habitantes. Se proponen medidas concretas para crear condiciones para la movilidad segura y agradable de patones y ciclistas en las zonas urbanas, en los corregimientos o veredas, y en las zonas rurales de los municipios; también se propone una reestructuración del transporte público colectivo y de taxis; y medidas para disminuir y hacer más racional el uso de automóviles y motos en la movilidad diaria de las personas.Con la propuesta pretenden no solo reducir significativamente los impactos ambientales del transporte urbano en especial la contaminación del aire y el ruido causados por los vehículos motorizados sino resolver muchos de los otros impactos negativos de la actual organización del transporte urbano, entre ellos la exclusión social, los accidentes de tránsito, la agresividad entre todos los actores, la inseguridad creada por el incumplimiento de las normas de tránsito, etc., que tanto afectan la calidad de vida de los ciudadanos.Con la propuesta pretenden no solo reducir significativamente los impactos ambientales del transporte urbano en especial la contaminación del aire y el ruido causados por los vehículos motorizados sino resolver muchos de los otros impactos negativos de la actual organización del transporte urbano, entre ellos la exclusión social, los accidentes de tránsito, la agresividad entre todos los actores, la inseguridad creada por el incumplimiento de las normas de tránsito, etc., que tanto afectan la calidad de vida de los ciudadanos.

Editorial

Universidad del Valle · Colombia

Año de publicación

2009

Idioma

Español

Acceso abierto

Sí · CC BY-SA

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