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La alternativa para el transporte público colectivo en Colombia

Rolf Moller

Universidad del Valle ·Colombia

Licencia de minería de texto y datos

Declarado por la editorial el 17 septiembre 2026 a las 15:38:27 UTC

Uso no permitido para minería de datos y textos

El titular de derechos se reserva expresamente sus derechos de reproducción, extracción y reutilización para fines de minería de textos y datos (TDM) y de entrenamiento de modelos de inteligencia artificial, de conformidad con el Art. 4(3) de la Directiva (UE) 2019/790, el Art. 53(1)(c) del Reglamento (UE) 2024/1689 (AI Act), el Art. 13 del Acuerdo ADPIC/TRIPS de la OMC, la Decisión Andina 351 de 1993 y las leyes nacionales aplicables en los territorios de residencia del titular, de realización de la reproducción y/o comercialización del Large Language Model u otro tipo de IA resultante.

Esta reserva cubre toda reproducción digital de la obra con independencia del soporte de la copia de origen (impreso o digital) y es efectiva desde la fecha certificada de esta declaración.

En América Latina, donde no existe excepción legal para el entrenamiento de IA, esta declaración constituye evidencia pública de que el titular no ha otorgado autorización. En la Unión Europea, activa la reserva máquina-legible exigida por el Art. 4(3) CDSM y el Art. 53(1)(c) AI Act. En Estados Unidos, señaliza la existencia de un mercado de licencias TDM a efectos del factor 4 del análisis de fair use.

Cualquier uso de la obra para los fines aquí reservados requiere autorización previa y expresa del titular de derechos.

Sello de integridad

Declaración sellada
Sellado de tiempo (RFC 3161) TSA · 17 sep. 2026, 15:38:27 UTC
ISCC (ISO 24138) ISCC:AAAVWMXQQC5YG26E
Titular Universidad del Valle

Sobre esta obra

Un buen sistema de transporte público (TPC) debe fomentar el desarrollo sostenible en la ciudad, lo que quiere decir: que debe permitir la libre movilidad de las personas de todas las edades y de todos los estratos sociales; debe crear condiciones de equidad y ayudar a reducir la pobreza; debe contribuir a la reducción significativa de la contaminación, del ruido y del estrés; no debe afectar la capacidad de inversión social del municipio y no debe constituir una carga financiera insostenible para la ciudad y la Nación. Se deben respetar las necesidades sociales de las personas que están trabajando en la actualidad en el transporte público colectivo o han invertido en el sector. Y el transporte público colectivo debe ser parte de la solución integral de los problemas del transporte urbano. El libro presenta la alternativa para el transporte público colectivo en las ciudades colombianas que cumpla de manera óptima con los criterios del desarrollo sostenible. El libro presenta la alternativa para el transporte público colectivo en las ciudades colombianas que cumpla de manera óptima con los criterios del desarrollo sostenible.

Editorial

Universidad del Valle · Colombia