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Metodología de análisis temporal para metales pesados en sedimentos viales

Carlos Alfonso Zafra Mejía

Universidad Distrital Francisco José de Caldas ·Colombia ·Español
Impreso ISBN 9789588897769 E-book ISBN 9789587875645 Impresión bajo demanda ISBN 9789588897769

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Declaración sellada
Sellado de tiempo (RFC 3161) TSA · 30 jul. 2026, 21:26:18 UTC
ISCC (ISO 24138) ISCC:AAAQ5P6ZXCJ6EYPM
Titular Universidad Distrital Francisco José de Caldas

Formatos

FormatoISBNRecordreferenceDOIAño
Impreso · ed. 1 9789588897769 SIMEHPRINTYAPABQV4QVZYACATGWSE 2015
E-book 9789587875645 SIMEHEBOOKE6F4D4IH3F69D26B0HJ4 2015
Impresión bajo demanda · ed. 1 9789588897769 SIMEHPOD6I105HHDIF87C7174JCB 2015

Sobre esta obra

Las superficies viales representan una pequeña parte del paisaje urbano, no obstante, el aumento de su área impermeable contribuye con significativas cargas de contaminantes durante los eventos de lluvia. Los sedimentos viales acumulados en tiempo seco llevan consigo elementos metálicos que afectan a los recursos hídricos cuando son transportados por la escorrentía y cuando son suspendidos por el viento y la turbulencia inducida por el tráfico pueden afectar la calidad del aire y el suelo del entorno.
En este libro de resultados de investigación se presenta el desarrollo y la validación de una metodología para el análisis temporal de los metales pesados asociados con el sedimento vial a partir de información del material atmosférico en suspensión. Se seleccionaron las técnicas de aspirado y barrido en seco (SABS), y de barrido en seco (SBS) para la caracterización metálica del sedimento vial. Se utilizaron equipos manuales y automáticos de alto volumen para la caracterización metálica del material atmosférico en suspensión (PM10 y PST). Los elementos metálicos analizados fueron Pb, Zn, Cu, Cd, Cr, Co, Mn, Fe, Ni, Ba, y As.
Finalmente, el desarrollo metodológico podrá ser de utilidad para las instituciones públicas y privadas encargadas de la gestión de la contaminación metálica urbana en superficie, para diseñar y evaluar las prácticas de control de la contaminación presente en las superficies viales; por ejemplo, el establecimiento de la frecuencia de barrido vial en las épocas de disminución y aumento de la precipitación. Adicionalmente, se constituyen en un punto de referencia para la discusión y la publicación de legislación ambiental asociada con la protección de la salud humana en suelo urbano frente a este tipo de contaminación. 

Editorial

Universidad Distrital Francisco José de Caldas · Colombia

Año de publicación

2015

Idioma

Español