Diseño y construcción de un sistema de análisis de señales
Wilson Ernesto Vargas; Hugo Alexander Rondón
Licencia de minería de texto y datos
Declarado por la editorial el 30 julio 2026 a las 21:26:36 UTC
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Formatos
| Formato | ISBN | Recordreference | DOI | Año |
|---|---|---|---|---|
| Impreso · ed. 1 | 9789588782584 | SIMEHPRINTJ0TREJHIB2GD4X8JRKKX | — | 2013 |
Sobre esta obra
Por lo anterior, para el cálculo de la variable tránsito, este grado de agresividad de cada eje de carga se convierte al que en teoría producirá un eje estándar equivalente de 8,2 t (este eje es derivado de los resultados de los tramos de prueba construidos y monitoreados por la AASHO Road Trials, 1961, en el estado de Illinois, Estados Unidos, y sobre los cuales se fundamenta la metodología de la AASHTO, 1986, 1993). Esta conversión se realiza de manera simplista, multiplicando cada eje de carga por un factor de equivalencia (f). Colombia utiliza como factor la ecuación (1) para el caso de ejes simples, derivado de los resultados reportados por la AASHO Road Trials (1961).