← Volver al registro

Levitación magnética

Alternativa para el transporte de pasajeros

Danilo Rairán

Universidad Distrital Francisco José de Caldas ·Colombia ·Español
Impreso ISBN 9789588175461

Licencia de minería de texto y datos

Declarado por la editorial el 30 julio 2026 a las 21:26:04 UTC

Uso no permitido para minería de datos y textos
Impreso 9789588175461 Reserva de derechos en la declaración de copyright (español, inglés y portugués)

El titular de derechos se reserva expresamente sus derechos de reproducción, extracción y reutilización para fines de minería de textos y datos (TDM) y de entrenamiento de modelos de inteligencia artificial, de conformidad con el Art. 4(3) de la Directiva (UE) 2019/790, el Art. 53(1)(c) del Reglamento (UE) 2024/1689 (AI Act), el Art. 13 del Acuerdo ADPIC/TRIPS de la OMC, la Decisión Andina 351 de 1993 y las leyes nacionales aplicables en los territorios de residencia del titular, de realización de la reproducción y/o comercialización del Large Language Model u otro tipo de IA resultante.

Esta reserva cubre toda reproducción digital de la obra con independencia del soporte de la copia de origen (impreso o digital) y es efectiva desde la fecha certificada de esta declaración.

En América Latina, donde no existe excepción legal para el entrenamiento de IA, esta declaración constituye evidencia pública de que el titular no ha otorgado autorización. En la Unión Europea, activa la reserva máquina-legible exigida por el Art. 4(3) CDSM y el Art. 53(1)(c) AI Act. En Estados Unidos, señaliza la existencia de un mercado de licencias TDM a efectos del factor 4 del análisis de fair use.

Cualquier uso de la obra para los fines aquí reservados requiere autorización previa y expresa del titular de derechos.

Sello de integridad

Declaración sellada
Sellado de tiempo (RFC 3161) TSA · 30 jul. 2026, 21:26:04 UTC
ISCC (ISO 24138) ISCC:AAAZVTEVPJPTZWVL
Titular Universidad Distrital Francisco José de Caldas

Formatos

FormatoISBNRecordreferenceDOIAño
Impreso · ed. 1 9789588175461 SIMEHPRINT7A20UEQRX7T6DD1XP8O8 2003

Sobre esta obra

En Alemania y Japón han desarrollado sistemas de transporte masivo de pasajeros mediante un uso alternativo de la energía eléctrica; dentro de algunas de las ventajas a resaltar se encuentra la velocidad de operación, la cual supera fácilmente los 400 km/h. En este libro se presentan los resultados de un proyecto de investigación que tiene como propósito adaptar a nuestra realidad los hallazgos dados en los países mencionados, teniendo en cuenta, entre otros aspectos, la geografía colombiana y el avance tecnológico con el que se cuenta actualmente. La idea básica fue construir un motor sincrónico lineal para la propulsión del vehículo, y usar sistemas electrónicos para controlar la distancia a que levita éste con respecto a la pista sobre la cual se desplaza. En este libro se presentan los resultados de un proyecto de investigación que tiene como propósito adaptar a nuestra realidad los hallazgos dados en los países mencionados, teniendo en cuenta, entre otros aspectos, la geografía colombiana y el avance tecnológico con el que se cuenta actualmente. La idea básica fue construir un motor sincrónico lineal para la propulsión del vehículo, y usar sistemas electrónicos para controlar la distancia a que levita éste con respecto a la pista sobre la cual se desplaza. La idea básica fue construir un motor sincrónico lineal para la propulsión del vehículo, y usar sistemas electrónicos para controlar la distancia a que levita éste con respecto a la pista sobre la cual se desplaza.

Editorial

Universidad Distrital Francisco José de Caldas · Colombia

Año de publicación

2003

Idioma

Español