Modelación con Vissim
Manual de modelamiento y análisis de tráfico
Elkin Darío Cañón Buitrago; Wilson Ernesto Vargas Vargas; Mariam Rivas Diazgranados
Licencia de minería de texto y datos
Declarado por la editorial el 10 septiembre 2026 a las 14:50:33 UTC
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Formatos
| Formato | ISBN | Recordreference | DOI | Año |
|---|---|---|---|---|
| E-book · ed. 1 | — | SIMEHEBOOKU0IL4D0CVCNPAWWR5W3L | — | 2026 |
Sobre esta obra
En el panorama actual de la ingeniería de transporte, la capacidad de predecir el comportamiento vehicular y peatonal es una competencia crítica para el diseño de infraestructuras eficientes y seguras. Este libro surge como una respuesta técnica y pedagógica ante la necesidad de dominar PTV Vissim, la herramienta de microsimulación de tránsito más robusta del mercado. A través de una metodología de aprendizaje progresiva, la obra guía al lector desde la configuración básica de una red hasta la modelación de escenarios complejos, permitiendo que tanto estudiantes como profesionales transformen datos de campo en modelos digitales dinámicos y confiables.
El recorrido técnico se inicia con la preparación del entorno de simulación, enfatizando la precisión geométrica mediante la inserción de imágenes base y la correcta generación de carriles. A diferencia de otros manuales, este texto presta especial atención a la realidad del flujo multimodal, integrando de manera detallada la participación de motocicletas, la composición vehicular diversa y el comportamiento de los biciusuarios. Se establecen procedimientos claros para definir volúmenes y rutas, garantizando que el modelo no solo sea visualmente representativo, sino técnicamente exacto en la distribución de su demanda.
Un componente diferenciador de esta guía es el tratamiento de la interacción en la vía. El lector aprenderá a gestionar áreas de conflicto y sistemas de semaforización, elementos vitales para la capacidad de las intersecciones. Además, el libro profundiza en la movilidad compartida y el transporte público, dedicando apartados exclusivos al modelamiento de buses articulados y la interacción con peatones mediante el módulo Viswalk. Este enfoque integral asegura que el usuario pueda evaluar proyectos de infraestructura desde una perspectiva de "calle completa", donde todos los actores viales son considerados.
Finalmente, la obra aborda las fases de personalización y análisis avanzado que elevan la calidad de una consultoría profesional. Se incluyen capítulos sobre la colocación de mobiliario urbano, señalización vertical y demarcación horizontal, elementos que aportan realismo y contexto al modelo. La sección de evaluación de la red, junto con las técnicas de asignación dinámica e integración con PTV Vistro, dota al ingeniero de las herramientas necesarias para extraer indicadores de desempeño robustos. El libro culmina con la creación de productos comunicativos de alto impacto, como la generación de videos de simulación, facilitando la socialización de proyectos ante entidades públicas y privadas.